在威海港通信息科技有限公司實驗室內，一場無聲的“提線木偶劇目”正在反復彩排演練——工作人員操縱搖桿，遠處的機器人舒展機械臂，以毫米級的優雅弧度將集裝箱穩穩托舉，依循既定路線穩健穿梭，精準完成物料運送。
這臺融合目標識別、UWB超寬帶定位與無人駕駛技術的國際客滾船艙內機器人，正是港通信息科技聚焦實現船艙內流程智能化、無人化運轉而研發設計的一款智能移動作業機器人，目前正處于最后的調試階段。
“我們與高校聯合研發的這款機器人，不僅可實現密閉空間內的多維度感知定位，還能完成大作業空間下的自主移動作業。”項目負責人介紹，通過車身搭載的機械臂，機器人還可以完成集裝箱托盤支腿的自動升降，改變人工搖支腿的傳統作業模式。
機器人正式投產應用后，將會與船艙內無人駕駛內拖車協同作業，填補內拖車倒車視野盲區，輔助內拖車完成超長距離倒車與精準駐停，改善當前艙內“人機交叉”的復雜作業環境，并進一步推動國際客滾船艙內集裝箱裝卸作業逐步邁向“無人化”作業，真正實現“人在辦公室，車在船艙行”的遠程操作理念。
談及政策支持，港通信息科技財務人員用了一個生動的比喻：“穩定有力的研發費用加計扣除政策，是我們在‘無人區’一次次突破創新的補給站。”2024年，該企業享受研發費用加計扣除近300萬元，為技術創新和智能化升級實現大跨步增速提供了助力。
稅費政策不僅是直接有效的惠企紅利，也是引導產業轉型升級的重要工具。近年來，經區稅務局聚焦助力企業智轉數改，組織“產鏈稅務”專家團隊，建立“一企一員、一事一策”服務機制，在企業技術研發、調試投產等關鍵期，敏銳捕捉企業發展需求，針對大額研發投入，“點對點”精準輔導研發費用加計扣除政策，為企業提供研發費用歸集等全鏈條輔導，幫助企業規避風險，筑牢合規底線，實現政策應享盡享，助力產業發展實現“智造滲透+產業破局”雙軌升級。